La zone de rencontre de la Place de la Gare-Sud à Renens a été pérennisée suite au succès d’un aménagement temporaire. Ce test devait servir en attente du réaménagement définitif de la Place de la Gare et de la construction de la nouvelle passerelle « Rayon vert ». La Place de la Gare réaménagée, qui accueille un flux important de voyageurs, favorise une meilleure cohabitation entre les différents usagers.
Contexte
Le secteur de la gare de Renens représente un enjeu majeur en termes d’interface de transports publics et de développement urbain dans l’Ouest lausannois. Le projet a été développé dans le cadre de la rénovation en profondeur de la gare CFF. L’objectif était de renforcer les liaisons entre le Sud et le Nord de la commune, notamment par la réalisation d’une passerelle piétonne végétalisée ainsi que l’aménagement de nouveaux espaces de séjour.
Une phase test intégrée au processus de planification
Un aménagement temporaire a été mené sur la Place de la Gare-Sud en 2017 dans le cadre d’une expérimentation menée par des étudiant·es de l’EPFL. Les principales mesures étaient les suivantes :
- Réduction de la vitesse à 20km/h (zone de rencontre)
- Principe de cohabitation avec possibilité pour les piéton·nes de traverser sur toute la largeur de la chaussée (suppression des passages piétons)
- Création et mise en place de mobilier urbain éphémère et modulaire pour dynamiser l’espace public
Le bilan de cette phase test a mis en évidence des effets positifs en matière de sécurité routière, de visibilité et de qualité de vie, ainsi qu’un bon niveau d’acceptation de la part des usager·ères. Les mesures testées ont donc été intégrées dans le réaménagement définitif de la place qui a pu être mis en œuvre en 2021.
Unité dans le marquage et la matérialité
La logique de la zone de rencontre (usage mixte) est matérialisé par un revêtement continu entre la chaussée et les espaces publics. Une délimitation classique à l’aide de bordures n’a pas été utilisée. Le revêtement principal des places est constitué d’un enrobé bitumineux classique, rythmé par de petites feuilles de couleur clair en Granoplast, qui forment des bandes. Le motif de feuille, qui fait référence à la plantation de nouveaux tilleuls, est présent sous différentes dimensions. Il sert ainsi à la fois de système de guidage et d’élément de conception identitaire sur l’ensemble du périmètre. Il marque les entrées de la zone de rencontre et des places, recouvre les abris de bus et tram, et est également présent sur la passerelle.
Informations
- Inauguration de la zone de rencontre pérenne : 2018
- Coûts : CHF ~1’250’000.-
- TJM : 5’000 (2017) / (chiffres à venir pour 2026)
- Env. 15’600 piéton·nes/jour (2016)
- Env. 600 bus/jour (2016) / 785 bus/jour (2026)
- Longueur : 170 m (place)
La passerelle piétonne « Rayon Vert » qui relie les places nord et sud de la gare a reçu le premier prix dans le cadre du Flâneur d’Or 2023.
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