Divers éléments d’aménagements (arbres, bancs, marquise, revêtement) ont permis de créer les conditions nécessaires pour instaurer une zone de rencontre. La réglementation des rues à sens unique est dissuasive pour le trafic engendré par la recherche de place de stationnement. Trois nouvelles places invitent à s’attarder et incitent les conducteurs à la prudence. Dans l’espace réservé aux piétons, une allée d’arbres alternée avec des candélabres lumineux caractérise la nouvelle rue piétonne de Lyss.
Par un choix judicieux des matériaux, les différentes zones de circulation désormais réunies restent visuellement identifiables. Le rythme effréné de la Bahnhofstrasse a laissé place à une zone de rencontre favorisant une cohabitation harmonieuse entre piétons, cyclistes et trafic motorisé.
Commentaires de Mobilité piétonne Suisse :
En plus de la marquise à l’entrée de la gare, le traitement uniforme de façade à façade, s’étendant également sur le domaine privé, contribue à l’attrait de la rue commerçante. Les magasins profitent de ce changement de comportement en matière d’achat dû au réaménagement. Effectivement, précédemment le stationnement de courte durée prenait beaucoup de place et la nouvelle réglementation des rues à sens unique a permis un apaisement de la circulation.
Le projet a reçu une distinction dans le cadre du Flâneur d’Or 2004.
